15 December 2015, 14:27
skidje schreef:Geldt dat niet alleen voor een automaat?nope.. de OD balk van de M41 heeft geen nut, en voor de normale zit het filterhuis in de weg.. Ãn de balk gat iets verder naar achteren. Ik hen hem verlast zodat ik de originele gaten in het 'chassis' kan gebruiken, en een opening in de balk gemaakt zodat het filterhuis daar een plekje kan vinden. Verder gebruik ik een motorsteunrubbert van een B30, dan stuitert de boel veel minder.. ook handig voor alle 200's waar ie in zit..
Heb hier nog wel een paar koppelings setjes liggen.