Luchtkap noodzakelijk bij intercooler-inbouw?

[Vaan]

Iemand wist te vertellen dat in de originele intercooler-inbouwset ook een kortere luchtkap zat (of hoe dat ding ook mag heten) en die heb ik dus niet.
Is dat ding noodzakelijk, gezien het grote koeloppervlak van de radiator, of alleen wanneer je in de woestijn rijdt?

Groet,

Arthur

[henqui]

als je erg gaat "blazen" met de IC erop wel denk ik :-)...kan je de oude niet aanpassen??

[Vaan]

Ha Hendrik,

Zat ik evt. ook aan te denken, maar ik dacht dat het misschien wel zonder kap zou kunnen.
Vandaag reed ik toevallig bij Carlo Schmidt in Gemert langs (ik zoek nog ophangbeugels voor de IC) en daar zeiden ze dat in de originele set een speciale kortere luchtkap zat.
Bij gebrek aan die kap is inkorten dus misschien het beste.

Maar goed, eerst maar eens de auto aan de praat krijgen, na een hoop vruchteloos zoekwerk een afspraak bij de garage gemaakt.

Groet,

Arthur

[Ticcie]

er hoort inderdaad een kortere kap bij (je bedoelt de kap om de fan heen?), omdat het hele zaakje opschuift richting de distributieriem. Volgens mij is de makkelijkste methode om er idd iets van 6cm af te zagen, voor de rest zien ze er redelijk hetzelfde uit.

[Vaan]

Ok Ticcie, dat gaan we dan maar eens doen.

En als alles er in zit, gaat het intercoolerplaatje op de achterklep.

Ook GeTICt!

[Ticcie]

Kijk aan! Heb je er eentje van een 240 op de kop weten te ticcen?? Die in mijn avatar is de verkeerde (van een 740), het echte intercooler embleem van een 240 is precies even lang als het turbo embleem en er zit een streepje in: inter-cooler

Heb er uiteindelijk eentje in USA weten te vinden en geruild voor een 460GL embleem (hebben ze niet daar ).

Niet vergeten je CO te laten afstellen voordat je echt hard gaat rijden!

[Vaan]

Het is een 740-intercoolerplaatje...

[thuur]

er hoort inderdaad een kortere kap bij (je bedoelt de kap om de fan heen?), omdat het hele zaakje opschuift richting de distributieriem. Volgens mij is de makkelijkste methode om er idd iets van 6cm af te zagen, voor de rest zien ze er redelijk hetzelfde uit.

Dat heb ik gedaan, maar dat paste evengoed niet.

De radiator schuift niet alleen naar achter, maar komt ook hoger. Als je dan de originele (afgezaagde) kap monteert zal de fan de onderkant van de kap raken :oops:

Je moet dus nog iets creatiever zijn, of nog meer van de kap zagen...


Gr 8)

[Lukas Lagerweij]

Ik laat de complete kap weg en plaats ÃÂÃÂn (of twee kleine) electrische fans tegen de intercooler of radiateur.

Mechanische fan eraf scheelt weer een paar pk (zeggen ze).

Maar voor de puristen is dit geen oplossing denk ik.

[Jw240]

een elektrische ventilator van een 850 of 960 past met kleine aanpassingen. ook een idee...