8 September 2012, 21:03
Lastig zelf te verhelpen? De motorsteunrubbers? Of een makkie? Tips om de prachtige 240 net in bezit nog rustiger te laten snorren?
Tot Kiekez:israel::israel::israel:
Tot Kiekez:israel::israel::israel:
|
Schuddend blok in de 240 estate
|
|
8 September 2012, 21:03
Lastig zelf te verhelpen? De motorsteunrubbers? Of een makkie? Tips om de prachtige 240 net in bezit nog rustiger te laten snorren?
Tot Kiekez:israel::israel::israel:
8 September 2012, 21:13
Versleten motorsteunrubbers. Nieuwe van Volvo kosten de wereld niet, heb ze zelf besteld bij skandix.de
8 September 2012, 21:33
Zijn de rubbers echt versleten? Zijn nog wel andere oorzaken voor schudden, neem bijvoorbeeld de ontsteking. Als bougies niet helemaal gelijk zijn, of de weerstand van de kabels is niet gelijk dan schud ie ook. Dan gaat ie harder schudden met versleten rubbers. Maar met nieuwe rubbers schud de auto dan gewoon mee ;-).
Volvo 142 '72 Gesloopt
Volvo 240DL '88 Verkocht Volvo S70 '97 Verkocht Volvo V70 '08 --> Daily driver Volvo 242 Turbo Projectje --> http://volvolvo.nl/threads/9146-Mijn-Volvo-242-turbo Volvo 940 '90 Carbagerun project -->http://volvolvo.nl/threads/14646-carbage...ditie-2014
8 September 2012, 22:35
Mijn 240 (LPG, B230F) is best gevoelig voor ongelijk gestelde kleppen, iets van 0,15 mm verschil tussen in- of uitlaatkleppen onderling is al genoeg. Verder inderdaad alle andere dingen die verschil tussen cilinders kunnen veroorzaken, zoals bougies, valse lucht, injectors.
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969
6 October 2012, 21:50
Hartelijk dank voor je bericht. Ben nog niet zo bekend met het forum.
ik zal je tips opvolgen. nu eerst nog de oplossing voor een niet werkende benzinemeter. fijn weekend rick KargKarg
6 October 2012, 22:07
Dag Marc,
led schudderij is alleen bij het starten, totdat ie pakt, bij stationair schud hij iets, welicht eerst ontsteking exact laten zetten. Nwe bougies verdelerkap en rotor er eerst in thanks voor de tips rick Karg |
|
« Ouder topic | Nieuwer topic »
|