Mijn groene 145 maar eens laten zien.

[a.borgonjen]

Hallo, daar ben ik weer. Ben even een tijdje weg geweest i.v.m. de verbouwing van mijn nieuwe woning en ben ook nog bezig met de restauratie van een 66' Amazon http://volvolvo.nl/forum/topic,9516.msg1...#msg145437 , maar nu de 145 eindelijk bijna klaar is, heb ik maar even een paar plaatjes geschoten.







Ik kocht haar ca. 1 jaar geleden in Rotterdam, een groene 145 uit 1973 met een B20 en een 3 traps automaat die in 1997 voor ca. Hfl 17.000,- was gerestaureerd (alle bonnen zaten er nog bij). De auto was van buiten mooi op een verroeste achterklep en een linker achterscherm na. De klep was in 1997 nieuw geplaatst maar op de onderrand doodgeschuurd waardoor daar de verf t.g.v. kruiproest afbladerde. Deze is inmiddels overgespoten en oogt weer netjes. Het achterscherm moet nog een keer maar heeft nog niet zoveel haast (plamuur knapt open)

Het interieur is omgebouwd naar dat van de 200 serie, was echt puntgaaf, maar groen en blauw dat gaat nou eenmaal niet samen.





Een paar bruine stoelen en deurpanelen geeft de auto al snel een ander uiterlijk. Er zaten werkelijk prachtige Vigro’s onder echter stond dit voor geen meter, snel een 200 rijder blij mee gemaakt en een paar stalen velgen opgetrommeld.



Dan vind ik persoonlijk een roof-rack ook een must voor zo’n lang dak, dus die ook maar opgesnord, dat maakt zo’n auto echt af. Na een paar weken ontdekte ik natte vloerbedekking en dat is natuurlijk niet goed. Alles eruit en met de slang erop en wat bleek, het water kwam via de “gordelbakjes” in de dorpel naar binnen. De afwateringsgaatjes in de kokers waren verstop waardoor er een paar cm. water is de kokers bleef staan. Bakjes eruit en netjes afgekit en het spul is weer dicht. Onlangs de spatlappen gemonteerd, dat was na de restauratie in 1997 nog nooit gebeurt, dat is echt een “blote-konten gezicht” zonder die dingen zeg. Nu is de wagen fotowaardig en vond ik het tijd om hem maar eens te laten zien.

Gr.

Arno

Zie ook mijn vorige auto’s, een 244 en 245: http://volvolvo.nl/forum/topic,5888.0/ en http://volvolvo.nl/forum/topic,7294.0/

[Jambon]

kijk, 145's zie je toch al veel minder, mooi ding hoor, fijne kleur ook..

[Yellow240]

145's zijn echt supercool. Die zijn haast sub-zero ;D

[Dopski]

leuke auto.
Ik zou toch ook wel een 145 willen...

edit:
Wel grappig dat de auto al zo "jong"geimporteerd is. Het kenteken kom je op die manier niet vaak tegen, meestals is het iets van AM- etc.
en busloo klinkt bekend misschien dat ik je ook nog eens spot.

veel plezier!

[Black Moose]

Mooie auto wagen ;D Arno, ik hoop dat ik 'm eens spot. Ik kom met de hond wel eens op Bussloo, maar dat is in de zomermaanden niet toegestaan
Dat roofrack staat 'm idd erg goed, waar heb je de 245 gelaten?
Veel plezier met je 'nieuwe'!

[a.borgonjen]

ben er ook wel blij mee, maar een 245 blijft wel jeuken hoor (wel met ronde koplampies), kijk nog steeds naar het aanbod op MP. die vorige 245 heb ik goed kunnen verkopen, achteraf nooit moeten doen, maar ja, zo gaat dat :-\

[Marc1970]

En de spatlappen hangen nog recht ook! Top.

Behalve dat-ie de verkeerde bumpers heeft natuurlijk. Zelfs voor en achter verschillende! Wat is er mis met de commando-bumpers?

[a.borgonjen]

verklaar je nader, welke bumper horen erop :-\

[Marc1970]

Aan de deuren te zien is het het laatste modeljaar, dan horen de dikke vierkante (a la vroege 240) erop. ZIen er ook erg goed uit vind ik.

Plaatjes erbij: http://www.volvoclub.org.uk/pdf/brochures/Volvo1974.pdf

Anders zoals de achterbumper, die is van modeljaar 1973, kan nog. Het nummerbord hoort in elk geval echt niet onder de bumper te hangen in combinatie met die grille.

[Jambon]

mogelijk heeft ie "73 deuren gekregen, off en overgangmodel, bumpers opmaken.. de voorste hoort iig op de mijne thuis..