ft 230 inbouwen zomaar een vraag

[Zuurstar]

Heb dus een ft 230 met m90 klaarstaan voor inbouw in mijn 264.
Daar komt dus de 940 radiateur met intercooler ook in.
Nu mijn vraag het blok en bak zou dus verder naar voren kunnen om de originele verdelerkap te behouden.
Volgens mijn inzicht kan dat dus zonder problemen met de bak omdat er toch het ÃÃn en ander ingekort en veranderd moet worden.
Als ik het goed zie hoef ik dan alleen nog maar de baksteun te verplaatsen en nieuwe bloksteunen te maken.
Heb ik het verkeerd? en is dit niet te doen?

[Jw240]

Je kunt natuurlijk de originele B230FT/FK verdeler behouden. Ik zou het alleen niet doen. De motor 8-10 cm naar voren gaat de balans van de auto (negatief) veranderen. Ook de carterpan zal aangepast moeten worden.

Verder:
-verdelerkappen zijn duurder
-ze lekken sneller
-vervangen kap is lastiger

Ook al zou het goed passen zonder carterpan aanpassingen, dan zou ik het nog niet doen.

[edwin]

Niet alleen je carterpan ,maar ook de oliepomp zit in de weg...

[242-turbo]

niet doen peet, gewoon die steekas in het blok proppen die ik je gefixed heb en stroomverdelertje erop

toch stiekem aan het blok bezig

[Zuurstar]

Okà mannen bedankt voor het uitleggen.
Soms zit je zomaar ineens met een vraag van waarom zo moeilijk allemaal ???
Maar de carterpan en oliepomp is dus wel een hoop werk extra.
En Carlo in mijn hooft ben ik al aardig op weg ;D
Heb het blok al zeker twee keer verplaatst en de bak al 1 keer ha ha.