Soms inhouden/stotteren

[345GLS]

Heren (en dames?),

Mijn 240 uit 1983 (B23A, handbak) heeft af en toe last van verschrikkelijk inhouden. Soms al na een paar kilometer, soms pas na 150 kilometer. De auto begint dan ineens heftig te bokken en schokken. Zo heftig dat er niet meer mee te rijden valt. Vaak helpt het om even opnieuw te starten, maar soms ook niet.
Ik heb al vervangen: contactpunten, bougies, bougiekabels, rotor en verdelerkap maar het probleem blijft. De ontsteking is correct afgesteld. De motor loopt erg mooi en start goed, trekt ook goed, tot het ding dus zo ineens begint te stotteren. Ik heb al een nieuwe bobine geprobeerd maar het probleem blijft.

Wie weet waar ik het verder in kan zoeken?

[lenlux]

Is het toevallig bij vochtig weer of regen? Zou kunnen dat de bougiekabels teveel verouderd zijn, en dat dan de vonken naar het blok of de naastliggende kabels overspringen. Ook handig om met draaiende motor even alle kabels van de onsteking (naar de bobine etc) te bewegen om te kijken of geen breukjes/haperende contacten in zitten.

[Marc1970]

Lekke aanzuigleiding van de benzinepomp? Slecht tankontluchting? Hele vieze vlotterbak? De ontsteking heb je wel in orde, lijkt me, nu tijd om eens aan de brandstofkant te gaan kijken.

[345GLS]

@ lenlux: nee niet bij vochtig weer. Het is compleet willekeurig. De bougiekabels zijn nieuw.

@ Marc1970: zou het aan de brandstoftoevoer liggen? Ik zat zelf meer in de richting van een slecht contact/kabelbreuk te denken. Ik heb bij mijn 343 GLS eens hele gekke problemen gehad, na goed zoeken bleek een ingescheurde massaklem de boosdoener te zijn. De accuklemmen van de 240 zijn in orde. Ik zal de bedrading nog eens nalopen en dan ook de brandstoftoevoer. De carburateur is al schoongemaakt door de Volvo klassieker specialist (al een tijd geleden hoor).

[edwin]

Gescheurd membraan in de carb?
Valse lucht vanuit de rembekrachtiger ?
Kijk ook even naar het kunstof terugslagklepje op je rembekrachtiger .
Kan ingescheurd zijn.