Opwaarderen van m'n "nieuwe" 144.

[Jambon]

Dat was ik al toen ik de eerste keer naar de plaatselijke officiele Volvo dealer ging. Ik kom er aan rijden in mijn oude 740 parkeer hem en loop richting werkplaats, zegt d'r later een van die monteurs: "Goh, ik wist niet dat dat een Volvo was" :o :

klaar met de dealert bedoel je..? dan snap ik um, ik bedoelde klaar met de BUG ..

Aaahh op die manier een Volvo vliegenmepper :-X

precies, ze hadden nog welgeteld stuks 1 liggen (NOS..)

Vanmiddag weer even naar de sloop geweest, stabi achter van een 740 geschroefd, je bent eerst een half uur bezig allerlij wielen te verzamelen om de boel te stutten zodat ie niet van de, eveneens verzamelde, krikjes lazerd.

Mais helas, hij is te breed voor een 140 > , die ligt er naast dus kon ik meten uitproberen, dan toch maar op zoek naar een 240 exemplaar...

De 164 die er staat / ligt, nog ff gekeken of er iets te strippen op zit, onder de motorkap plotseling allemaal lucht, heel de B30 foetsie...De M35 (of is dat een 410?) ligt nu netjes achterin... Ãn, er zit een complete stuurbekrachtiging in... anyone..?

[Jambon]

Zojuist een Stabi achter gevonden, dinsdag demonteren en meenemen, we komen d'r wel..

[laptoprob]

Zojuist een Stabi achter gevonden, dinsdag demonteren en meenemen, we komen d'r wel..

Wat voor? 240? Die zijn een paar cm te smal, toch?

[Jambon]

achterkant... tis geen IPD stang maar altijd meer dan niets..

[Jambon]

Dat was ik al toen ik de eerste keer naar de plaatselijke officiele Volvo dealer ging. Ik kom er aan rijden in mijn oude 740 parkeer hem en loop richting werkplaats, zegt d'r later een van die monteurs: "Goh, ik wist niet dat dat een Volvo was" :o :

ik herken het wel een beetje, gisteren een rondje sloperijen gedaan, bij eentje zei de 1 tegen de ander, "oh zijn dat die vierkante diesels die we hadden, nee die zijn al weg.."

[Jambon]

...soms heb je dit, niks mis mee.. (wat een klein otootje eigenlijk, Smart 144GT..)

..en dan vindt je opeens zoiets in een laatje... :o

...en voor je het weet zit je met de gaten... :-[

...dan zit r maar 1 ding op (bijna op, 4 eigenlijk) ...

..eerst lekker met FluidFilm aan het kliederen geweest natuurlijk, als je nu de schroefjes er uit draait blijven ze vanzelf plakken. Tis trouwens oppassen met die dingen, vaak zijn ze veel te vast gedraaid en vervormen de lamphouders, uiteindelijk kunnen de schroefpilaren afscheuren. Heb r genoeg liggen gelukkig.. tis allemaal nog niet aangesloten, ik ga r eerst LEDs voor halen..

De kapjes, die kunnen door ouderdom of te hard aandraaien scheuren, als je (en dat kan uiteraard bij alle lampglaasjes) deze eerst in de vaatwaser zet zodat ze goed ontvet zijn, vervolgens met secondenlijm ad binnenzijde de barst laten "vollopen", zie je ad buitenzijde niets van, de barst "verdwijnt" zelfs. Dag of zo laten harden. Als de rubberen ringetjes ad binnenzijde weg zijn, dan van een binnenband een paar stukjes knippen zodat het schroefje weer afdicht. De originele schroefjes zijn meestal roestbruin, die heb ik vv door M4x12 in RVS met RVS ringetje ad buitenzijde, past precies en draagt wat beter. Alleen wel M4 in de schroefpilaren tappen, gaat prima, en eea blijft r netjes uit zien. Voordat ik de boel dichtschroef nog even de bus siliconenolie er over voor het rubber, het blijft niet nieuw.

heb trouwens 2 zgan US achterlampen gescoord (geheel rood), totaal 20€ pst, daar ga ik volledig LED voor maken, printplaten achter het geheel met "super bright LED's".. Het bizarre is dat er onlangs, en tot 4x toe ruim 40 euri pst voor alleen het glas werd geboden... : dan pak je toch het hele ding erbij... ???

[Volvo 142 B23]

Jij durft, beetje gaten boren in zulke strakke voorschermen ;D.

[Jambon]

...och, in de fabriek deden ze niet anders ;D ...

[Marc1970]

Op die sloperij, ligt daar nog steeds de grijze 140 met rood interieur?

[Jambon]

164, nog wel, hij wordt wel steeds lichter viel me op..