Waardering:
  • 0 stemmen - gemiddelde waardering is 0
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
olie lekkage achteras
#1
Hallo sleutelaars,


Tijdens het vervangen van de remblokken achter kwam ik erachter dan het gehele remsysteem nat was van de transmissieolie. Kan iemand mij vertellen hoe ik de lekkage van de aandrijfas rechtsachter kan verhelpen?

groet, volvomike

Donkerblauwe 240 polar uit '93
Antwoord
#2
Even in het kort;

De achteras heeft 2 keerringen;

binnenste keerring houdt differentieel-olie tegen vanuit je achteras (en vet vanuit je lager)

dan komt het kegellager waarmee de steekas is gelagerd, dit lager is VETGESMEERD

buitenste keerring houdt vet binnen en vuil buiten

Als nu de olie al naar buiten gelopen is betekend dat dat beide keerringen vervangen dienen te worden.
Deze keerringen maken deel uit van een SKF wiellagerset maar kunnen vast wel los aangeschaft worden via de dealer.

Om de keerringen te vervangen moet de remklauw/remschijf/handremschoenen en lagerborging verwijderd worden.
Dan kan je je steekas er uit trekken en je keerringen vervangen.

LET GOED OP HOE DE OUDE KEERRINGEN ER UIT KOMEN: DE NIEUWE MOGEN MAAR OP 1 MANIER/RICHTING GEMONTEERD WORDEN.

Middeltjes om keerringen weer soepel te maken tec. etc. zijn hier niet van toepassing.
Bovendien is je vet waarschijnlijk inmiddels ook uit het lager gespoeld en loop je kans je lager te verspelen als deze zwaar belast wordt.
Beste remedie is dus vervangen van je keerringen en opnieuw invetten van je kegellager.

(als je de remklauw opzij kunt hangen zonder de remleiding geweld aan te doen scheelt je dat weer ontluchten)


Antwoord
#3
Hier staan wat foto's van het geheel in een 740, maar dat is bij de 240 exact hetzelfde: http://volvolvo.nl/index.php?option=com_...3#msg96683
Volvo 940 1997  Volvo 144 1969
Antwoord
#4
Dat gat in je kofferbak is dat nodig om de lagers te bereiken of kan je er ook van buitenaf bij?










;D
Antwoord
#5
Harstikke bedankt voor jullie reacties, hier kan ik mee verder! Ik ga proberen alleen die keeringen te krijgen en aan de slag. Als het tenminste wat warmer is of ik nog iemand kan vinden waar ik m'n volvo binnen kan stallen om dit klusje te klaren. Voorlopig rolt íe nog en heb ik hem na het schoonmaken van de remmen alvast weer door de APK Smile.

groeten, Volvomike

Nog ÃÂÃÂn vraagje; die lagerborging hoe moet ik die verwijderen en hb ik nog speciaal gereedschap nodig voor deze klus?
Antwoord
#6
De lagerborging is alleen te verwijderen door het inslijpen of boren van de opgekrompen borgring.
Door inslijpen of boren verzwak je de ring bewust en met een beitel sla je dan de ring open door ter plaatse van de ring met de beitel de ring te splijten.

DRAAG EEN BRIL BIJ DEZE HANDELINGEN

Een lagerset bevat 2 keerringen,lager zelf en een nieuwe borgring.
Antwoord


Lijst met mogelijk verwante topics
Topic Auteur Reacties Weergaven Laatste bericht
  Lagers achteras Volvo 240 bertvolvo 3 733 10 November 2024, 13:11
Laatste bericht: Rin
  Welke olie in sperdifferentieel 940 i.c. bj. 96 JanO 2 1.631 4 December 2022, 22:32
Laatste bericht: Marc1970
  [split] Olie versnellingsbak vervangen easy rider 8 6.045 15 March 2021, 20:10
Laatste bericht: easy rider
  Olie versnellingsbak vervangen socrates 9 13.607 24 September 2020, 10:56
Laatste bericht: Dopski
  achteras 2.0 pieter2 5 3.682 3 August 2020, 16:20
Laatste bericht: Arjan.
  Nieuwe achteras 740 Archermusic 6 5.969 17 July 2019, 10:27
Laatste bericht: Archermusic
  achteras pieter2 7 5.736 24 December 2018, 18:18
Laatste bericht: pieter2
  welke achteras volvo 240 voor een P1800es? gydomatra 12 16.460 28 September 2018, 15:28
Laatste bericht: Marc1970
  achteras 240 overbrengingen ruud 178 3 4.480 20 November 2017, 16:33
Laatste bericht: skidje
  Volvo 940 achteras inkorten.. gydomatra 17 20.474 28 October 2017, 15:36
Laatste bericht: gydomatra

Ga naar locatie:


Gebruikers die dit topic lezen: 1 gast(en)