K-jetronic, mechanische injectie vervangen?

[TheSaint77]

Ik liep al even met het idee. :!: De K-jetronic (B21ET met intercooler), mechanische injectie vervangen door een electronishe. Dat moet toch kunnen, maar wat heb ik dan allemaal nodig en wat moet er nog meer anders? Iemand? :wink:

[Jw240]

hey,

ik zou zeggen, het aller beste is megasquirt erop zetten, das zelf progarmmeerbaar, en best goedkoop.

moet je wel een spruitstuk van een B230F hebben met injectoren enzo, zelf een draadboom maken en wat sensoren vervangen/erbij zetten.

loopt zuiniger dan originele turbo injectie van de 740/940, veel meer vermogen uit te halen ook nog...

meer info op http://www.turbobricks.com

[nico_v]

Ik heb zelf soortgelijke plannen en ben van plan om MegaSquirt te gaan gebruiken, programmeerbare injectie die ook nog eens betaalbaar is

Wat je daar voor nodig hebt zijn een aantal sensors (staat op de site welke), een megasquirt stuurbox (zelf in elkaar solderen of een kompleet klare box, ca $250), evt met kabels. Anders kan je de kabels zelf regelen maar er zijn complete kabelstukken te koop voor $50 en dat is het wel waard volgens mij. Verder heb je een "insug" (?? inlaat-spruitstuk, geen idee hoe dat heet in het Nederlands?) nodig met bijbehorende electronische injectoren, bijv van een nieuwere 240/740/940, kost ongeveer 50-100 euro. En een instelbare brandstofdrukregulator, ongeveer 70 euro. Verder een of ander luchtfilter wat past, een pijp/slang met open filter is volgens mij de gemakkelijkste optie, ongeveer 60-70 euro voor een goed filter?
Volgens mij is het dan kompleet als ik even niks vergeten ben, dan moet je het nog in elkaar zien te krijgen

Anders moet je zowieso een nieuw inlaat-spruitstuk met injectoren kopen, alle stuurboxen en kabels, luchtfilterbox, zeker ook nog wat sensors. Volgens mij ben je ongeveer even veel kwijt maar je krijgt alleen geen programmeerbare injectie en dan word je gedwongen om dure trimchips te kopen als je meer effect wilt

Ik ben nog een beetje beginner op injectie gebied maar volgens mij klopt wat ik hier schreef wel ongeveer. Als ik wat gemist heb hoor ik het graag, dan weet ik dat ook weer

[TheSaint77]

interessante info over K-jetronic:

http://www.auto-solve.com/mech_inj.htm#MFI01

Dank voor de tips alvast! Ik ga eens kijken hoe het werkt. Ik ben benieuwd. Zelf programmeerbaar. Klinkt OK!

Ik wil waarschijnlijk toch LPG in de turbo, maar misschien kan ik dit dan combineren met een LPG installatie (LPI??) ook al heb ik dan geen G3 klassificatie in verband met uitstoot, dan heb je misschien wel een mooier verbruik, ook op LPG. En meer power.

[Divadi]

Waarom wil je zo'n uitgebreid injectie-systeem als je toch op gas gaat rijden??? Kun je beter zorgen dat je met gebruikmaking van je gassysteem meer vermogen/rendement haalt. LPI zal moeilijk worden omdat er voor de 240 nooit een systeem ontwikkelt is en om nu zelf gaten te gaan boren in spruitstukken voor extra injectoren in de hoop het werkend te krijgen lijkt me nog niet zo eenvoudig...

[Jw240]

Waarom wil je zo'n uitgebreid injectie-systeem als je toch op gas gaat rijden??? Kun je beter zorgen dat je met gebruikmaking van je gassysteem meer vermogen/rendement haalt. LPI zal moeilijk worden omdat er voor de 240 nooit een systeem ontwikkelt is en om nu zelf gaten te gaan boren in spruitstukken voor extra injectoren in de hoop het werkend te krijgen lijkt me nog niet zo eenvoudig...

940's zijn er wel mee geelverd dus die spruitstukken passen precies op deze blokken. lijkt me makkelijk er in te zetten.
Een complete 940 turbo motor met lpi injectoren en turbo en injectie moet voor 1000 euro zeker te krijgen zijn.

Megasquirt is erg mooi, ik weet iemand in belgie die een 142 aan het bouwen is die ongeveer 600 pk moet krijgen, hij gebruikt het ook...

[Divadi]

940's zijn er wel mee geleverd dus die spruitstukken passen precies op deze blokken...

Daar had ik idd nog ff niet aan gedacht... :oops:

[TheSaint77]

Dus het kan wel. LPi op de 240 B21ET bouwen d.m.v. een ombouw met eventueel een 940 inlaatspruitstuk en injectoren. Kan ik dat combineren dan met Megasquirt of stel ik nu domme vragen?

[henqui]

ff wachten op Kaasie ... z'n pc is kapoerewiet ... hij weet het vast!

[kaasie]

moet lpi geen data van het motor managment hebben?

heb B21ET niet

die megasquirt ofso is dat het zelfde als DTA ????? :twisted:

zo'n 940 spruitsuk kan er zo op.

heb je xtra gaten voor je lpi injectors hof je nix te veranderen of te boren 8)