Lopende motor trekt accu leeg? - OPGELOST -

[Boet]

Hallo, heb volgende probleem:
Bij stationair draaien is acccuspanning 14V. Als ik dan gas geef en motor draait 3000 rpm zie ik accuspanning afnemen naar 10V… Als ik stuk gereden heb is accuspanning laag. Als ik dan tijdje wacht en motor stationair laat draaien herstelt accu zich en loopt spanning op naar 14V. Als ik daarna motor uitzet, kan ik deze daarna weer starten met volle accu. Als ik echter motor meteen uitzet na stukje rijden, dan is accuspanning laag en kan daarna motor niet meer starten vanwege lege accu. 

Extra info:
- onlangs nieuwe accu geplaatst
- diodebrug is vervangen
- rode acculampje dashboard brandt niet

Ik verdenk dynamo (want al deze niet laadt dan verbruikt ontsteking stroom accu) maar omdat onlangs door garage accu en diode brug zijn vervangen kan het ook aan diodebrug liggen.

wie herkent dit of kan het verklaren?

[BartJu]

Bestaat dit probleem sinds de reparatie bij de garage, of pas later erbij gekomen?
Een beetje garage heeft accu diagnose apparatuur. Die zouden hier dus iets van moeten kunnen nameten, zo kort na een rparatie zou dat bij een coulante nazorg horen, denk ik?

Toch ook technische meedenkend (als leek oop afstand)....

Zit er ergens een (overgangs)weerstand in waardoor een grotere laadstroom niet erdoor 'past', en het toegnomen verbruik dus niet bijgehouden wordt? Bij stationair is dat weer net wel genoeg? Hierbij zou ik denken dat je als je groot licht of de blowers aanzet je ook dit effect moet kunnen waarnemen.

Als het niet electrisch van aard is, is het mogelijk een snaar/poulie die bij hogere toeren het niet meer bijhoudt? Al zou je dan ook bijgeluiden verwachten...

[Boet]

Bestaat dit probleem sinds de reparatie bij de garage, of pas later erbij gekomen?
Een beetje garage heeft accu diagnose apparatuur. Die zouden hier dus iets van moeten kunnen nameten, zo kort na een rparatie zou dat bij een coulante nazorg horen, denk ik?

Toch ook technische meedenkend (als leek oop afstand)....

Zit er ergens een (overgangs)weerstand in waardoor een grotere laadstroom niet erdoor 'past', en het toegnomen verbruik dus niet bijgehouden wordt? Bij stationair is dat weer net wel genoeg? Hierbij zou ik denken dat je als je groot licht of de blowers aanzet je ook dit effect moet kunnen waarnemen.

Als het niet electrisch van aard is, is het mogelijk een snaar/poulie die bij hogere toeren het niet meer bijhoudt? Al zou je dan ook bijgeluiden verwachten...

Ja hoor! Dankjewel Bart: snaar dynamo stond veel te slap. Geen idee hoe dat zomaar kan gebeuren... Vaster zetten riem lost probleem op! (heb daarna ook weer riem losser gezet om zeker te zijn dat probleem terugkwam: daarbij hoorde ik nu ook idd geluid van de snaar)

[BartJu]

Fijn dat je het hebt opgelost! 

Soms helpt het kennelijk echt om gewoon hardop te denken ...