De Volvo's van Estoque - '83 245 Turbo & '77 242 Turbo
|
De Volvo's van Estoque - '83 245 Turbo & '77 242 Turbo
|
14 August 2014, 20:37
Keurige wagen zeg! Wauw!
En ik zou zelf ook lekker het oude front houden, ombouwen naar nieuwe front is zooo jaren 80 
Volvo 244 DL - B21A - 1976 ____ Volvo V70 - 2.5 20v - 1998 (daily) ____ Lid van het Volvo 240-260 Register sinds 2012
![[Afbeelding: OnderschriftCaddyVolvo_zps6148de5c.jpg]](http://img.photobucket.com/albums/v489/ZOAB/Caddy/OnderschriftCaddyVolvo_zps6148de5c.jpg)
 
15 August 2014, 15:06
Estoque schreef:Is dit front, eenvoudig pas te maken op dat oude front: Maar de koplampen van 1980 (net als de 260 van die grote rechthoekige) passen wel. geeft hetzelfde effect. Let op: die grote rechthoekige lampen zijn nieuw moeilijk aan te komen.
245 GLE automaat 1979, B230E/AW03-71
244 DL 1982 wit “de Belg” B19A 244 DL 1977 Blauw onderweg naar spuiter met B230FB/AW03-71L 944 II 1996 B230FK/M90 (Verkocht) P1800ES 1972 Blauw Volvo toch ..
15 August 2014, 22:24
Je hebt compleet front nodig dus lampen grill zijschermen en het front waar de lampen in hangen. Verder is het gewoon schroefwerk
Sent from my iPhone using Tapatalk 
5 September 2014, 10:14
Mijn broer en ik willen onze 242 om gaan bouwen naar een 242 Turbo.
Nu zoeken wij een complete 940 om daar alles uit te gaan halen zodat we zoveel mogelijk onderdelen al hebben. is er nog een bepaald type/bouwjaar 940 dat het beste is om te gebruiken? Ik kan voor weinig een 940IC kopen van '95. heeft deze bijvoorbeeld al zuigerbodemkoeling? heeft iemand tips wat ik het beste kan kopen voor de ombouw. We willen met een M47 bak gaan rijden in onze 242 en ongeveer 200pk hebben.. Compensate bad aerodynamics with BÃÃÃÃÃÃÃÃÃÃÃÃÃÃÃÃÃST - Volvo 245 B230FT Turbo
5 September 2014, 10:28
Volgens mij hebben een hoop 940's met Turbo nog gewoon de M46 (of M90). Deze zijn ook iets sterker dan de M47 die misschien problemen krijgt met 200 pk.
Patrick Volvo 240 DL - 1986 - B230A - M47
Volvo 940 - 1997 - B230FK - M90 
5 September 2014, 11:27
Als je een 940 van na '95 kan vinden zal ie een M90 hebben. Is ook een veel betere bak dan de m47. Maar geen km-teller aandrijving. De turbo's van na 95 hebben zuigerbodemkoeling ja.
Volvo 142 '72 Gesloopt
Volvo 240DL '88 Verkocht Volvo S70 '97 Verkocht Volvo V70 '08 --> Daily driver Volvo 242 Turbo Projectje --> http://volvolvo.nl/threads/9146-Mijn-Volvo-242-turbo Volvo 940 '90 Carbagerun project -->http://volvolvo.nl/threads/14646-carbage...ditie-2014
5 September 2014, 11:32
Ik hoef niet per se een M90. We gaan maximaal 200pk rijden, en dat kan een M47 ook wel aan.
Heb geen zin om ook nog een as te gaan wisselen om een teller signaal te krijgen etc. maar wanneer is het omslagpunt geweest voor zuigerbodem-koeling en niet? want wil het liefst wel eentje met die zuigerbodemkoeling.. Compensate bad aerodynamics with BÃÃÃÃÃÃÃÃÃÃÃÃÃÃÃÃÃST - Volvo 245 B230FT Turbo
5 September 2014, 13:08
Rond 1993 volgens de interwebz.
Volvo 142 '72 Gesloopt
Volvo 240DL '88 Verkocht Volvo S70 '97 Verkocht Volvo V70 '08 --> Daily driver Volvo 242 Turbo Projectje --> http://volvolvo.nl/threads/9146-Mijn-Volvo-242-turbo Volvo 940 '90 Carbagerun project -->http://volvolvo.nl/threads/14646-carbage...ditie-2014 |
|
« Ouder topic | Nieuwer topic »
|
![[Afbeelding: 156922359.jpg]](http://www.pbase.com/mikejr/image/156922359.jpg)
