Opwaarderen van m'n "nieuwe" 144.

[edwin]

Wat betreft dat stuurhuis :
Grote kans dat door die andere vorm van de pitmanarm het "ackerman " principe is verstoord.
rechtuit merk je daar geen donder van.
Maar met uiterste stuuruitslag kan je een ander gedrag krijgen.

[Jambon]

..dat merkte ik gisteren, mr. Ackerman slaat in de uiterste stand iets verder uit heb ik het idee, het zal nog binnen de perken blijven, is immers een 144 set.. tenzij daar ooit iets verkeerds onder is geschroefd.. weer een uitdaging om "alle" pitmanarmversies op te sporen...

Overigens kan een 2serie daar ook wat van, insturen en op een gladde vloer achteruit rijden, dan wil een binnenwile wel gaan glijden..

nog ff en ik kan op een dubbeltje rondjes draaien..!

[skidje]

Maar als je toch de oude pitman arm pakt van de 144 die je rijdt is het probleem toch drekt opgelost.!?

Ik heb bij de inbouw van de 164 stuurbekrachtiging in mijn oude 144 ook met die jongen gestoeid. Na montage van de originele 144 arm (jawel op 164 stuurhuis) was het probleem opgelost. Rijdt (reed) overigens fantastisch in die 144....

Nieuwe eigenaar is er nog steeds heel errugghh blij mee.

[Jambon]

Maar als je toch de oude pitman arm pakt van de 144 die je rijdt is het probleem toch drekt opgelost.!?

Ik heb bij de inbouw van de 164 stuurbekrachtiging in mijn oude 144 ook met die jongen gestoeid. Na montage van de originele 144 arm (jawel op 164 stuurhuis) was het probleem opgelost. Rijdt (reed) overigens fantastisch in die 144....

Nieuwe eigenaar is er nog steeds heel errugghh blij mee.

ben in 1e instantie wel bezig geweest de arm van het "oude" huis af te halen, wonderlijk genoeg heb ik een sleutel 3/4, maar de polietrekker moest z'n meerdere erkennen in de vertanding, ook na warmstoken..

Hoe dan ook, alles wat er nu onder zit komt van een laat exemplaar en werkt, als de uiterste stand me niet bevalt pas ik de aanslag aan..

[skidje]

ben in 1e instantie wel bezig geweest de arm van het "oude" huis af te halen, wonderlijk genoeg heb ik een sleutel 3/4, maar de polietrekker moest z'n meerdere erkennen in de vertanding, ook na warmstoken..

Dat probleem ken ik. Waarschuwing voor eenieder: Niet erop slaan. De M10 bout aan de kopzijde van het huis sla je zo door die alu deksel!!! :o

Gelukkig had ik helicoils van M10 maar al die naaldlagers die eronder zitten maakten het een interessante puzzel ???

[Jambon]

dit is nou een typisch zwak punt van een 140 en daarvoor, stuurhuis op, vindt maar een goede..

[Marc1970]

Valt wel mee met die stuurhuizen toch? Ik heb er vier uit semi-verwaarloosde 140's 'meegemaakt' die zich allen 40 jaar kranig hadden gehouden en nog goed afstelbaar waren.

[skidje]

Valt wel mee met die stuurhuizen toch? Ik heb er vier uit semi-verwaarloosde 140's 'meegemaakt' die zich allen 40 jaar kranig hadden gehouden en nog goed afstelbaar waren.

Kan ik me bij aansluiten. Ik heb nog nooit zo'n stuurhuis weggegooid. Van boven wel verschillende keren eea een beetje versteld. Werkt perfect en takes a couple of seconds.

[edwin]

Dat probleem ken ik. Waarschuwing voor eenieder: Niet erop slaan. De M10 bout aan de kopzijde van het huis sla je zo door die alu deksel!!!

Gelukkig had ik helicoils van M10 maar al die naaldlagers die eronder zitten maakten het een interessante puzzel

Klinkt als een sappige aanvulling bij "mijn grootste sleutelblunder"

[Jambon]

Valt wel mee met die stuurhuizen toch? Ik heb er vier uit semi-verwaarloosde 140's 'meegemaakt' die zich allen 40 jaar kranig hadden gehouden en nog goed afstelbaar waren.

degene die er op zat had dusdanig veel speling dat ie na aandraaien (steeds 1/8 slag..) zwaarder ging draaien, paar tikken terug en de ruimte zit er weer in.. Niet dat ze uit elkaar vallen maar ik houdt niet zo van dat zoekerige, helemaal niet eigenlijk.. kan nog erger ntl, de Laro's van "Bea BV" hebben standaard 15 graden speling, die sturen het fijnste met zijwind...