HELP. Welke ervaren sleutelaar kan mij helpen een diagnose te stellen??

[Ray-244]

ray, kom deze week even langs in dordrecht met de auto. dan kan ik een diagnose stellen en er eventueel een prijskaartje aan hangen

Dank voor je aanbod, ik stuur je ff een pb tje

[aRjen.T]

Ik zie dat je in zeeland woont waar kom je vandaan en naar welke dealer heb je hem gebracht?
Als je het blok wil gaan wisselen ofzo kan je eventueel wel een oliefantje komen lenen is erg handig.
Ik woon in Vlissingen

[242-turbo]

ray is zaterdag bij mij geweest met de auto op de trailer, dat komt gelukkig niet al te vaak voor.

starten, hij ging zo snel rond alsof de riem geknapt is bij een vrijloper. niet goed dus. compressie, cil1 4bar, 2 6bar, 3 bar, 4 1,5bar

nokkenasje draait dus gewoon mee. dus meerdere mogelijkheden, kop ongelofelijk krom, zuigerveren vast, zuigerveren gebroken, al met al was ray niet echt blij....

[Marc1970]

Da's geen pretje inderdaad. Zou het niet kunnen dat door te weinig/geen klepspeling kleppen beschadigd zijn?

[Jambon]

???....

[aRjen.T]

Het aanbod van de olifant staat nog steeds... wel klote he... >

[Jambon]

verstand op weinig en takelen, enige oplossing is de oplossing zelf..

[aRjen.T]

Ja precies mijn gedachte, het ziet er allemaal moeilijk uit
maar het blok zit op 3 punten vast samen met de bak de rest is allemaal rand rommel
als je maar weet waar je het terug moet zetten kom je er wel uit (lees goed markeren)
verder peanuts

[img width=800 height=600]http://i26.tinypic.com/ao6fr9.jpg[/img]

thats all ;D

[Jambon]

over het algemeen wel handig als je r een setje extra handjes bij hebt, ik heb zo een jr geleden staan kl*ten op een ongelijke vloer, ok, de boel was voor het avondeten gewisseld maar toch.. en het vroor ook nog..

[pepijnwk]

Het blok hoeft er toch niet uit voor een ruilkop? Of gaat er nu echt een ander blok in?