intercooler

[bunne]

Ik ben op zoek naar een goede intercooler voor mijn 245 turbo,heb al een standaard intercooler van een 940.
Maar ik wil de inlaattemperatuur naar beneden brengen, door een grotere intercooler.
Nu is de vraag welke moet ik gebruiken?
Op turbobricks lees ik izuzu npr of is er meer mogelijk?
Het liefst gebruik ik een intercooler van een andere auto.

[Jw240]

Bij KL-racing hebben ze een drop-in versie van de gewone IC, misschien is dat wat. De end-tanks vind ik niet zo mooi vloeiend maar verder lijkt ie goed.
Sommige Iveco intercoolers passen ook mooi. Die die ik heb is wat groot en past niet goed met de accu op de standaard plek, daarom heb ik deze nog niet gemonteerd. Er zijn ook smallere te vinden.

De NPR/isuzu dingen zijn ook mooi ja, alleen wat lastiger te vinden denk ik.

[aRjen.T]

waarom geen fmic staat nog stoer ook

[240diesel]

Ik heb nog wel een iveco-intercooler liggen;



in dit draadje staat de beschrijving / prijs:

http://volvolvo.nl/forum//topic,6926.msg...#msg111661

[bunne]

Hoe groot is deze intercooler,en is het echt een verbetering?

[240diesel]

Het effect weet ik niet, ik heb zelf nooit met Iveco IC gereden.
De Iveco IC zie je wel vaker genoemd, daarom heb ik ze achter de hand gehouden maar nu niet meer nodig)
Ik rijd rond met een ingekortte DAF IC en die koelt als een beer.(inlaattemp na turbo nooit hoger gehad dan 40graden celcius bij mijn D24TIC)
Maten moet ik morgen even op zien te meten.

[240diesel]

Beloofde maten Iveco turbodaily IC

Uiterste lengte 70cm,
uiterste breedte 10cm,
effectieve lengte koelblok 46cm,
effectieve dikte koelblok 6,5cm,
effectieve hoogte koelblok 19cm,
diameter aansluitbuis 60mm uitw. (excl. iets verdikte rand tegen er af schieten)

[bunne]

Ik denk dat deze toch te klein is

[Volvo 142 B23]

Is de Iveco een alu IC? Geeft dit nou een beter koelend effect dan?

[240diesel]

Ja is alu. Volgens mij zijn alle IC's alu.
Dus rest de vraag; waarmee vergeleken zou de IC beter koelen dan?