De Volvo's van Estoque - '83 245 Turbo & '77 242 Turbo

[Estoque]

haha.. ik ga binnenkort de gehele onderkant in een dikke undercoating zetten.
ik rijd er het liefst niet mee in de winter, maar als er sneeuw ligt kan ik mezelf toch niet tegen houden

[gydomatra]

Mooie wagen ! Hoop dat je net zoveel plezier van de auto mag hebben als ik heb gehad. Wees er zuinig op!

[Estoque]

Vraagje!

Afgelopen maandag bij de APK afkeur gehad op een een paar punten, waaronder het laswerk..
Vandaag dus eens onder de auto doorgelopen en ben toch wel geschrokken.

Beide vloerplaten bij zowel de bestuurder als bij de pasagier hebben gaten en links achteraan is de verbinding van de wielkast naar voren helemaal weg.. (en dan te bedenken dat de vorige eigenaar hem verkocht als roestvrij).. pff..

Nu wil ik dus nieuw plaatwerk bestellen, maar voor die wielkast achter heb ik geen idee wat ik allemaal nodig heb..Het gaat om de verbinding van de wielkast naar voren toe..
En weet iemand een goede site voor plaatwerk? en misschien een lasser(kan ik zelf niet)..

Is nogal wat haast bij want ik wil hem niet missen aangezien het mijn dagelijkse is(heb nog wel voor tijdelijk 2 auto's ernaast) maar jullie weten vast wel wat ik bedoel..

[DennisvdB]

Bestellen op http://www.skandix.de DOEN!

Niets dan lof. Goede prijzen, snelle verzending en dat verzenden kost niet veel.

Ook voor andere onderdelen ga ik naar Skandix, meer voorraad en betere prijzen tov de Nederlandse webshops.

[Estoque]

Ok dank u,

Ik heb hier een paar foto's van de roest:

Vloerplaat rechts:
http://puu.sh/4D53s.jpg

Vloerplaat Links:
http://puu.sh/4D52m.jpg

En dit is de plek waar ik mij het meeste zorgen om maak, linksachter bij de wielkast:
http://puu.sh/4D54q.jpg
http://puu.sh/4D57k.jpg

Voor die wielkast, welk plaatwerk heb ik daarvoor allemaal nodig?
Zou iemand voor mij het juiste onderdeel/onderdelen willen selecteren en doorgeven(1000x dank), dan kan ik het bestellen, beginnen met schoonkrabben en contact opnemen met een lasser..

[BartWillem]

Je kan er beter mee langs een lasser gaan, de ervaring leert dat in veel gevallen er teveel plaatwerk gekocht wordt terwijl er bijvoorbeeld maar een plaatje van 15x10cm in hoeft te gaan (waardoor je in het geval van een bodemplaat circa 70-75% niet nodig hebt en dus voor niets weggooit). Voor de binnenzijde van de wielranden moet je gewoon binnenschermen hebben, zo heet dat in de meeste webshops.

Voor het laswerk raad ik je Boedr (http://www.autolassen.nl) aan, die heeft mijn witte 240 toen ook perfect gelast.

[Ticcie]

Je kunt idd beter eerst afspraken met een lasser maken, plaatwerk is nl snel te regelen. Ik had nog een andere tip voor een lasser in een gezocht topic van je gezet: lasklus.nl in Amersfoort is vlgs mij ook een prima adres.

t ziet er op de foto's niet dramatisch uit, maar d'r kan nog een boel narigheid onder de tectyllaag vandaan komen....

Succes, de auto is t iig waard.

[Estoque]

Vandaag ben ik begonnen aan het aanpakken van de roest en met succes, de voorste vloerplaten zijn helemaal weer in tip-top conditie, al moet ik zeggen dat het laswerk wat eerder aan de auto was gedaan niet geweldig was..

De vloerplaten zijn dus weer helemaal netjes en morgen gaat de vloerbedekking er weer in etc.
Als het meezit gaan we in het weekend de achteras monteren en het laswerk in de achterste wielkasten aanpakken.

Ik las trouwens niet zelf, mijn vader kan een stuk beter lassen dan dat ik wist.

Tevens heb ik een vraagje:
Mijn spiegels zijn behoorlijk gehavend, en volgens mij zijn ze van alluminium, alleen nu is 1 voetje van de spiegels gebarsten en zit hij met tape vast aan de carosserie.
Kun je die voetjes ook gewoon van een andere spiegel afhalen of is hier een andere oplossing voor?

nog een vraagje:
Hoeveel lucht zou ik in mijn banden moeten doen? Ze staan nu op 2.5 Bar maar achteraan heb ik het idee dat de band wel wat harder mag omdat hij er "zacht" uitziet.

[Yellow240]

Ik heb met m'n Polarissen ook altijd 2,5 voor en achter.

[Estoque]

Oke, dan laat ik het zo.

Ik heb net even nieuwe remblokken gekocht voor achter, blijken dit de zelfde te zijn als die bij mijn Kadett City op de vooras zitten ..