Uitgestelde klep op een B230FK

[Jerry]

Als je toch bij Timen bent kan je meteen vragen wat het kost om de lpi injectoren vast te laten zetten.
Die gaan nog wel eens los zitten.
Timen zet ze op een andere manier vast zodat ze nooit meer los gaan zitten.
Die B230F kop past gewoon.
Verschil zit volgens mij alleen in de natrium gevulde kleppen en de Tamme Tnokkenas in de B230FK

[Dopski]

Je zou eigenlijk gewoon even moeten kijken wat voor nummer er op je cilinder kop staat 100530 of 100531. Deze 2 kan je sowieso uitwisselen, maar de 100531 flowt wat beter. En inderdaad eventuele turbokleppen overzetten.

[Stevves]

Jerry,

Goeie tip! Tis mn schoonvaders auto, maar zal m dat laten vragen. Ik vond er inderdaad aardig wat beweging in zitten!

@dopski, thnx. Ga es kijken . Wat voor Nokkenas zit er in een B230F? Zou zat een verbetering zijn voor de 'T' as die er nu in zit?

[Stevves]

De 940 is bij Timen geweest. Klepstelen iets ingekort waardoor de speling terug is op fabrieksstand. Goed voor nog een 575.000 km? Meteen ook d-riem en spanrol meegepakt natuurlijk. Klaar om weer zorgeloos km-ers te vreten.