Waardering:
  • 0 stemmen - gemiddelde waardering is 0
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Alle automaten... welke past op B21
#11
Tja, mijn conclusie is in ieder geval dat er veeeeeeel minder ervaringen mee zijn, en dat het dus waarschijnlijk veeeeeel minder vaak gedaan wordt/is. Waarschijnlijk dus minder voor de handliggende opties. Maar of dat betekent dat het geen optie is, geen idee....
Misschien kun je een nieuwe trendsetter worden? 8)
Volvo 245 DL, 1976, B21A, AW71, LPG | Volvo 340 GL Special, 1990, 5d, 1.4, CVT | Volvo 340 GL Special, 1990, 1.4, 3d, CVT | Volvo XC70 2.5T automaat, 2005
Antwoord
#12
BartJu schreef:Andere tunnel hoeft niet, zo erg is het ook wee rniet. Maar de kabel maakt wel een scherpere bocht dan je zou willen. Maar het past wel, met een rare bocht, en wat milde pressie... Wink
Alternatief is uiteraard electronisch (ook makkelijk te vinden qua bak) en dan je teller ombouwen, er zijn ook units die een electronsch signaal weer in een mechanisch signaal converteren. Kun je traploos ijken, ben je ook van die circa 10% afwijking af..

Converter: kijk op http://www.hukebasart.nl/. zelf dus geen ervaring mee...
Hoe heb je de teller omgebouwd? Was dat veel werk? Foto's? Zou ook per mail mogen i.v.m. topicvervuiling...
Antwoord
#13
Wat betreft teller aandrijving van Huke, zie ook mijn site:
http://oudevolvo.nl/volvo/handige-inform...gsbak.html

Is geschreven vanuit/voor de Amazon met vijfbak, maar principe werkt ook voor andere bakken en auto's met mechanische tellerandrijving.
Als je blok al scheef staat wordt het alleen maar makkelijker.
Bekijk ook mijn website en blog www.oudevolvo.nl
Antwoord
#14
Die Huke oplossing is me te duur. Ben wel benieuwd naar de tellerombouw.
Antwoord
#15
Lijkt me leuk om zelf zo'n motortje in elkaar te solderen om de teller aan te drijven.
Antwoord
#16
@Drk, wat bedoel je met tellerombouw?
Van een AW7* zonder mechanische telleraandrijving naar met?
Zie http://volvolvo.nl/forum/topic,8630.msg1...#msg146648
Bekijk ook mijn website en blog www.oudevolvo.nl
Antwoord
#17
Nee, ik heb het over de ombouw die Bartju benoemd.
In mijn geval geen AW71, maar gewoon een handbak.
Ik heb op dit moment een M46 met telleraandrijving, maar ik zou in de toekomst wel een M90 achter de het turboblokje willen knopen waardoor de mechanische kilometeraandrijving vervalt.
LH2.4 heeft tevens een snelheidsignaal nodig dus er komt sowieso een andere achteras onder. Het lijkt me prachtig om het oude type klok te hebben i.c.m. een elektronische telleraandrijving.

Antwoord
#18
Met de module die van Bartju kan je je oude klokkie behouden, hoef je niets aan je bak of achteras aan te sluiten.
Het enige is de sensor die je op de cardanas plaatst.
Lees de montage handleiding goed door, dan kan er niets mis gaan. Kind kan de was doen...
Antwoord


Lijst met mogelijk verwante topics
Topic Auteur Reacties Weergaven Laatste bericht
  Welke motor voor AW 72 bak. Madman 7 2.176 19 January 2025, 21:07
Laatste bericht: skidje
  Welke olie in sperdifferentieel 940 i.c. bj. 96 JanO 2 1.532 4 December 2022, 22:32
Laatste bericht: Marc1970
  Welke automaat? Archermusic 10 8.492 13 August 2019, 15:29
Laatste bericht: aRjen.T
  past een M46 (Overdrive J-type) uit een 960 in een 740 Turbodiesel? nullifie 3 3.914 14 March 2019, 23:03
Laatste bericht: nullifie
  welke achteras volvo 240 voor een P1800es? gydomatra 12 16.123 28 September 2018, 15:28
Laatste bericht: Marc1970
  welke M47? jos245 1 2.924 24 January 2018, 17:00
Laatste bericht: asterix
  Welke automaat Amazon 221 6 6.533 3 January 2018, 10:01
Laatste bericht: polestar-volvo
  AW70 i.p.v. BW55. Past dat op een 6cil? petervanriemsdijk 11 12.750 2 October 2017, 10:45
Laatste bericht: petervanriemsdijk
  Welke jongere bak achter een B20 Jambon 3 4.952 30 June 2017, 23:55
Laatste bericht: Arn02
  welke olie AW 03-70L skidje 10 11.682 4 May 2015, 07:02
Laatste bericht: skidje

Ga naar locatie:


Gebruikers die dit topic lezen: 1 gast(en)