kachel ventilator-motor

[polar estate]

Ik raak een beetje somber van alle berichten over kachels.
Mijn polar uit 1992 krijgt helaas niet meer de aandacht die ,hij had met de oude monteur.
Ik krijg het niet voor elkaar om zelf reparaties te doen (heb geen gereedschap, te weining verstand hiervan en vooral geen ruimte) en ben aangewezen op de garage.
helaas heb ik al een keer de kachel laten vervangen (aanjager) omdat stand 1 en 2 waren verdwenen en uiteindelijk 3 ook.
gebeurt nu hetzelfde.
met nog een leuke vandaag, de ruitenwissermotor. Fijn met dit weer... :-\
ik lees op diverse plaatsen dat het ook aaan de relais kan liggen dat de ruitenwisser kaduuk is.
kennen jullie iemand omgeving hoofddorp die goed is met deze auto's. ik doe hem liefst niet weg, maar wordt er een beetje bang voor

[v700r]

Ik raak een beetje somber van alle berichten over kachels.
Mijn polar uit 1992 krijgt helaas niet meer de aandacht die ,hij had met de oude monteur.
Ik krijg het niet voor elkaar om zelf reparaties te doen (heb geen gereedschap, te weining verstand hiervan en vooral geen ruimte) en ben aangewezen op de garage.
helaas heb ik al een keer de kachel laten vervangen (aanjager) omdat stand 1 en 2 waren verdwenen en uiteindelijk 3 ook.
gebeurt nu hetzelfde.
met nog een leuke vandaag, de ruitenwissermotor. Fijn met dit weer... :-\
ik lees op diverse plaatsen dat het ook aaan de relais kan liggen dat de ruitenwisser kaduuk is.
kennen jullie iemand omgeving hoofddorp die goed is met deze auto's. ik doe hem liefst niet weg, maar wordt er een beetje bang voor

Dat is idd heel vervelend om elke keer naar een garage te moeten, misschien moet je die auto een keer bij een Volvospecialist (geen dealer) naar binnen rijden en alles in ÃÂÃÂn keer na laten kijken.

[Marc1970]

Wel vreemd dat de aanjager er mee stopt, zeker als er net een nieuwe inzit. Kijk eens naar de zekeringen, en dan vooral of ze nog schoon zijn en goed contact maken. Bij wijze van onderhoud draai ik ze wel eens een rondje om hun as.

De ruitewissermotor zit toevallig op dezelfde groep (zek. 1, 2, en 3 hebben een gezamenlijke aanvoerende stroomdraad). Schud eens een beetje met de bedrading achter de zekeringkast.

[polar estate]

Denk dat het de beste tip is om bij de specialst wat na te laten kijken.
Heb inmiddels ook een bericht gelezen over de ruitenwissermotor, heb dankzij de geweldige beschrijving van Ron (?!) hier ergens gezien dat die vervangen zelfs/ook mij moet lukken.

@Marc1970, het lijkt me dat als stand 1 en 2 van de kachel weer gestopt zijn (met brandlucht..) het motortje wel kapot moet zijn.. (?).
Kan niet versleten bedrading er toe leiden /halfrotte zekeringen... dat zo'n nieuw motortje binnen korte tijd ook weer kapot gaat? Wat je zegt van ruitenwissermotor en kachel op groep 1 was me ook al opgevallen.
Moet julie bekennen dat ik absoluut geen automonteur ben, maar wel supergeinteresseerd... ben alleen bang vanwege de onkosten cq. tijd en moeite manlief (net als de garage...) :'( gaat zeggen dat de bak er beter uit kan
en jammer dat ik de auto dagelijks nodig heb...
ben gewoon gehecht aan mijn tank...

[Rob]

heb dankzij de geweldige beschrijving van Ron (?!) hier ergens gezien dat die vervangen zelfs/ook mij moet lukken.

Ron Rob.
8)

Dank,Dank.

Zelfde geldt ook voor de kachelmotor.
Nagenoeg zelfde moeilijkheidsgraad, alleen ziet het er vele malen moeilijker uit.
Laten vervangen is duur (uren), zelf vervangen is leuk en goedkoop, en moet zeker lukken met alle beschrijvingen hier.

Ruitenwissermotor moet wel met €15 ophouden, 2e hands.
Kachelunit kun je wel vinden voor €50~€75

[Black Moose]

Als de ruitenwissermotor en de aanjager op dezelfde zekering zit, is waarschijnlijk de zekering kapot gegaan door de aanjager.
ff de aanjager op "0" en de zekering vervangen, kun je in ieder geval weer naar buiten kijken.
Succes met de aanjager

[polar estate]

Zou te mooi zijn om waar te zijn... maar wel de moeite van het proberen waard!!
ga ik zo meteen proberen!!

[a.huis]

als de kachel unit eruit gaat zou ik er geen gebruikte voor in terug zetten maar een nieuwe motor
in monteren kost misschien een paar tientjes meer maar je hebt daarna wel een nieuwe kachel .

[archer]

yep,ik zou ook zeker geen oude monteren het is een vervelend klusje.
Afgelopen zondag middag ook mijn kachel vervangen,gelukkig kon ik over een van te voren geprepareerd kachelhuis met nieuwe motor beschikken wat aanmerkelijk in tijd scheelt.
Ik heb er nu ongeveer 2,5 uur over gedaan maar dit was al de vierde keer dat ik deze klus gedaan heb dus ik heb al wat ervaring.
Wat erg handig is zijn een paar klemmen die je op de kachelslangen kan klemmen zodat je het systeem niet hoeft af te tappen,brezan heeft die dingen ze zijn van midlock en bestaan eigenlijk alleen maar uit een haak van 6 mm staaf met wat draad erop en een stempeltje waartegen de slang word afgeklemd.
En ja haal gewoon alles wat maar half in de weg kan zitten los je doet jezelf er een groot plezier mee op het moment dat de kachel eruit en er weer in moet.

Groetjes,Thijs.

[abbabak]

Voor iedereen is er de tip om gewoon een snowcap aan te schaffen, vanaf 70km/h kan je je ventilator uit zetten...