Berichten: 1.585
Topics: 38
Lid sinds: Oct 2009
jos245 schreef:De controlelampjes van de richtingaanwijzer werken.
Dat klopt met het idee dat het de voeding is, dus die driepolige stekker als het een elektrische teller is (neem aan dat je dat bedoelde met laatste model en het filmpje niet bij de auto hoort)
Controlelampjes zitten aan de ongeregelde kant van de spanningsregelaar dus die lijkt me niet het probleem.
Berichten: 3.840
Topics: 107
Lid sinds: Feb 2007
Het filmpje is niet van deze auto; hij heeft inderdaad een elektronische teller.
Ik heb een andere teller geprobeerd (weliswaar van een iets oudere auto en met een ander draaigetal) maar daarbij doen de lampjes het ook niet.
Berichten: 1.585
Topics: 38
Lid sinds: Oct 2009
Zeker als het niet in de tellerbak lijkt te zitten zet ik mijn geld in op de voeding in de driepolige stekker (233/3 in het schema op de vorige pagina). Blauw voor MY 90-93, rood-zwart voor MY 86-89.
Deze stekker. Misschien maken de pootjes geen goed contact?
Berichten: 3.840
Topics: 107
Lid sinds: Feb 2007
De snelheidswijzer en teller deden het wel. Ik neem aan dat die blauwe draad ook de snelheidsmeter bedient?
Ik heb inmiddels gemerkt dat de auto ook ongeregeld een andere storing geeft. Zo bleef bijvoorbeeld een keer de gas afsluiter doorstromen bij contact uit en als ik de stekkers van het grootlichtrelais in de motorruimte aftrok kreeg ik ook rare storingen.
Berichten: 3.840
Topics: 107
Lid sinds: Feb 2007
Ik heb nog eens het een en ander gemeten.
Als ik de weerstand meet van beide massadraden (de zwarte aan de halve maan stekker en de zwarte van de 3weg stekker van de snelheidsmeter( naar de carrosserie dan is de weerstand niet meer dan 0.05.
De + (blauw) van de 3wegstekker van de snelh. meter geeft stroom door. De + van de halve maanstekker (grijs) ook.
Op zekering 16 komt spanning als ik het contact aanzet MAAR als ik de stekker achter aan de licht draaischakelaar eraf trek dan is er geen spanning op zek. 16 bij contact aan.
Nogmaals het vreemde fenomeen : als ik (uiteraard bij contact aan) de halve maan stekker lostrek gaan het grootlichtcontrolelampje en het dynamo (of is het de olie?) zachtjes branden. Doe ik hem er weer op dan brandt weer alleen het groene controlelampje voor de verlichting.
Berichten: 1.585
Topics: 38
Lid sinds: Oct 2009
13 November 2015, 14:33
(Dit bericht is het laatst bewerkt op 13 November 2015, 14:35 door Arjan..)
Vaag, hier kom ik op basis van het bedradingsschema niet helemaal uit. Heb je ook massa via de afzonderlijke aansluitingen (bijv halvemaan-bruin bij aangetrokken handrem?
Dat zachtjes branden komt misschien door het wegvallen van de massa-aansluiting van de spanningsregelaar die dan een andere poort als massa gaat gebruiken.
Wat voor kleur heeft de derde draad in de 3-wegstekker?
jos245 schreef:Op zekering 16 komt spanning als ik het contact aanzet MAAR als ik de stekker achter aan de licht draaischakelaar eraf trek dan is er geen spanning op zek. 16 bij contact aan.
Volgens mij wordt zekering 16 gevoed vanaf de lichtschakelaar, zit ook alleen verlichting op dus dat klinkt logisch.
Berichten: 671
Topics: 39
Lid sinds: Sep 2011
Volvo 142 B23 schreef:Voltage regulator kapot? Je meters bewegen ook niet zo te zien?
9/10 x is dit het probleem, je hebt een dimmer voor je dashboard verlichting als deze kapot is doet niks het.
Indien die dus defect is kan je het beste de 2 draadjes ervan doorverbinden dan brand hij gewoon op de volle stand.