21 May 2010, 08:59
kleprubbers zijn het niet snel, die slijten wel maar er komt eigenlijk heel weinig olie aan de bovenkant van de kleppen, de nokvolger zit er als een emmer overheen. Alleen de inlaatkleppen hebben trouwens seals.
Als het na even stationair draaien is kan het ook zijn dat zich wat olie heeft opgehoopt in de inlaat/inlaatspruitstuk en dat gaat pas weer de motor in als je gas geeft.
Als het na even stationair draaien is kan het ook zijn dat zich wat olie heeft opgehoopt in de inlaat/inlaatspruitstuk en dat gaat pas weer de motor in als je gas geeft.
240 | 1991 | B230F+T | M90 | 291 KKm | Bilstein B6/Koni

