13 March 2010, 15:46
De RoodZwarte draad dus controleren op 12V, kabelbreuk en slechte stekkers. Het contactslot is ook een mogelijke oorzaak, vooral als er zware sleutelbossen aangehangen hebben gaan ze wel eens kapot.
Anders de RoodZwarte draad, en zonodig het contactslot, omzeilen (je eigen auto hot-wiren).
Anders de RoodZwarte draad, en zonodig het contactslot, omzeilen (je eigen auto hot-wiren).
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969