24 December 2009, 13:31
Marc1970 schreef:C en A zijn niet zo radicaal verschillend, hier een leuk overzichtje waar ze allebei in het niks vallen bij de R sport, Isky, KG en Enem assen: http://www.1800philes.com/ianr/_superlist_grinds.html
Ik heb idd al zoiets vernomen Marc, indien toestemming
ga ik 2e kerstdag de SU's losgooien en helemaal volgens het boekje nalopen en afstellen. EÃÂn boosdoener hebben we waarschijnlijk al gevonden. De luchtkleppen hebben in mijn geval nog een extra "compensatieklepje" Toen ik het spul kocht zaten die dicht gesoldeerd. Dat heb ik los gemaakt en daar zal ie in onbelaste toestand voldoende lucht uithalen om op hol te slaan, 3700 tpm en nergens op reageren...pff...maison de fous 
dichtsolderen dus, daarnaast heb ik gerommeld met de sproeirebuisjes, dus trok ie lekker veel benzine naar binnen en het feest was compleet.
Als ie volgende week niet wil gaat voorlopig de Stromberg er weer op, je mot wat, zonder vervoer staat alles stil en zo..
(ze hebben trouwens ook groente... http://www.londonfoodfilmfiesta.co.uk/Ar...warhol.jpg , ook lekker!)


![[Afbeelding: fa91957b-dbc9-4a10-af09-4e5f7ae03a2f_zpsptpfi7xq.jpg]](http://i264.photobucket.com/albums/ii178/Rayspictures_2007/Volvo%20miscelanous/fa91957b-dbc9-4a10-af09-4e5f7ae03a2f_zpsptpfi7xq.jpg)