4 December 2009, 21:22
Marc/JW240, Het wordt bij mij toch de B230E. Marc excuus voor de late reaktie omtrent mijn tussenas van de B21E.
Begrijp ik nu goed dat eerst het carterdeksel eronder uit moet waarna de oliepomp wordt losgemaakt van de huidige tussenas.
Of kan ik gewioon de as van voren eruit trekken (vlgs de JW240 methode). Bij het terug erin steken grijpt de as goed aan bij de pomp? Daar kan niets gebeuren?
Ik hoor wel, Joseph
Begrijp ik nu goed dat eerst het carterdeksel eronder uit moet waarna de oliepomp wordt losgemaakt van de huidige tussenas.
Of kan ik gewioon de as van voren eruit trekken (vlgs de JW240 methode). Bij het terug erin steken grijpt de as goed aan bij de pomp? Daar kan niets gebeuren?
Ik hoor wel, Joseph
245 GLE automaat 1979, B230E/AW03-71
244 DL 1982 wit “de Belg” B19A
244 DL 1977 Blauw onderweg naar spuiter met B230FB/AW03-71L
944 II 1996 B230FK/M90 (Verkocht)
P1800ES 1972 Blauw
Volvo toch ..
244 DL 1982 wit “de Belg” B19A
244 DL 1977 Blauw onderweg naar spuiter met B230FB/AW03-71L
944 II 1996 B230FK/M90 (Verkocht)
P1800ES 1972 Blauw
Volvo toch ..
