4 December 2009, 18:06
edwin schreef:Wat betreft die kier tussen de bak en het blok.
Het kan ook zijn dat het (gelaste) bellhouse vervormd is.
Was bij mij ook het geval.Ter hoogte van de uitstulping van de startmotor zat er ook een flinke kier.
Dit toch weten dicht te trekken met de bouten.
Dag Edwin, idd, het "vervormen" schoot me achteraf ook te binnen. Ben toevallig m'n alu grill aan het vernaggelen en doordat de lamellenschijf de boel behoorlijk opwarmde zette eea uit, maar kromp ook weer. Ik vermoed dat de lasser iets te snel is rondgegaan... Verder dus wat pitten op het pasvlak welke waarschijnlijk zijn onstaan doordat ie op z'n kop op de lastafel heeft gelegen, te weinig contact met massa en dan krijg je zoiets... t'is een weet zullen we maar zeggen.