10 March 2009, 21:29
De B20E kop heeft grotere inlaatkleppen, net als alle late (73-74) B20 koppen (nl. 44 mm), maar is vooral een stuk minder dik, maar 85 mm vs. 87 mm.
Dus als je de kop laat vlakken laat je er geen 0,2 maar 2 mm afhalen, en voila, je hebt (veel) meer compressie. Het precieze rekenwerk moet je door een specialist laten doen.
Dus als je de kop laat vlakken laat je er geen 0,2 maar 2 mm afhalen, en voila, je hebt (veel) meer compressie. Het precieze rekenwerk moet je door een specialist laten doen.
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969
