6 January 2009, 22:06
skidje schreef:Is die 1:8,5 gebaseerd op een gemiddelde mix van 50% snelweg met normale snelheid van gemiddeld 100 en de rest op binnenwegen of is het een lange run geweest op de snelweg bij die snelheid?
Wordt de air-/fuel verhouding bij een waarde van 12 of lager een grote bedreiging voor de motor wanner LPG wordt gebruikt?. Geloof dat 12 de ondergrens is op Benzine!?
Gemeten op een stuk provinciale weg (80 en 100 kmh) van 40 km lang met verschillende stoplichten (waarvoor ook gestopt)
Wat betreft de air/feul verhouding is de 14,7/1 de optimale standaard en veel genoemde verhouding voor LPG, ik weet niet waar de grenzen liggen wat een motor nog fijn vindt, als je googelt kan je hier wel interessante info over vinden maar voor mij is goed goed in dit geval en houd ik het allemaal netjes, Daily Driver tenslotte.
245DL 1980 USA