8 July 2008, 08:32
Ik neem aan dat, net zoals bij de stuurbekrachtiging en dynamo meer dan een bout/moer los gezet moet worden.
Naast de bout/moer van de stelgeleider heb je - neem ik aan- ook nog de bouit/moer van het scharnierpunt .
P.S. Neem adviezen van mensen op straat altijd met een korrel (of zak) zout ;D
Naast de bout/moer van de stelgeleider heb je - neem ik aan- ook nog de bouit/moer van het scharnierpunt .
P.S. Neem adviezen van mensen op straat altijd met een korrel (of zak) zout ;D