21 May 2008, 13:19
Als die pompjes echt lang droog staan komen er scheurtjes in het membraan, wat ook een lagere benzineopbrengst geeft, en leeglopen van de aanzuigleiding, en wat veel erger is, de benzine loopt het carter in.
De motor kan dan nog doordieselen op de benzinedampen die via de carterventilatie bovenkomen.
Oh, de pomp zit vlak bij de starter en een dikke plus kabel. Om kortsluiting, vonken, brand etc. te voorkomen de pluspool loshalen.
De motor kan dan nog doordieselen op de benzinedampen die via de carterventilatie bovenkomen.
Oh, de pomp zit vlak bij de starter en een dikke plus kabel. Om kortsluiting, vonken, brand etc. te voorkomen de pluspool loshalen.
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969