13 September 2007, 20:34
Als je ze hoort staan ze te ruim. Misschien staan ze bij jou te krap. Op benzine hoef je ze niet zo vaak te stellen maar op gas (als je geen gaskop hebt) zou ik ze goed in de gaten houden.
Maak ook de flametrap en de slangetjes daarvan goed schoon. Dat is ook vaak niet gebeurt en veroorzaak carterdruk waardoor zelfs je krukaskeering kan gaan lekken.
Maak ook de flametrap en de slangetjes daarvan goed schoon. Dat is ook vaak niet gebeurt en veroorzaak carterdruk waardoor zelfs je krukaskeering kan gaan lekken.
Volvo 240 GL estate B230f '91<br />BMW 2002 '73<br />Deutz D4005 '67