18 July 2007, 10:45
Als de vervangende bobine een 12V bobine is, kan dat probleemloos. De oude is (waarschijnlijk) een 9V bobine. Om het voltage te reduceren, is er een voorschakelweerstand nodig. Die voorschakelweerstand is een truukje om een extra sterke vonk te krijgen tijdens het koud starten. Dan doet die weerstand niet mee en gaat er 12V door de 9V bobine. Daardoor komt er ook een sterkere hoogspanning. Pas bij hogere toerentallen(2000+) en temperaturen zal die sterkere vonk voor problemen gaan zorgen. Dan loopt de motor gewoon beroerd.
Maar terug naar je vraag: Ja, indien je een 12V bobine monteert. Een modernere "high power output" exemplaar, want die geven bij koud starten ook voldoende kracht.
Zolang je niet te rigoreus zaken verwijderd, kan een uitgebreide test nooit kwaad. Terugbouwen kan altijd nog.
Maar terug naar je vraag: Ja, indien je een 12V bobine monteert. Een modernere "high power output" exemplaar, want die geven bij koud starten ook voldoende kracht.
Zolang je niet te rigoreus zaken verwijderd, kan een uitgebreide test nooit kwaad. Terugbouwen kan altijd nog.
Gegroet,
Erik
Na 11 jaar nu zonder Volvo
Erik
Na 11 jaar nu zonder Volvo