10 January 2007, 00:03
Probeer maar eens uit hoever je het gaspedaal in moet trappen om 100 km/h met wind mee en 100 km/h met tegenwind te rijden. Toeren en snelheid zijn een geheel, maar de motor moet meer werk verzetten (vermogen leveren) om die toeren vol te kunnen houden. Aangezien de motor niet meer toeren kan maken (want dan zou je harder gaan) spuit-ie meer brandstof in (injectie), of zuigt meer brandstof de cilinder in (carburateur).
Verbranding is nooit 100%
Verbranding is nooit 100%
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969