3 December 2022, 10:53
Het tonnetje zal de afsluiter van de stationair boring zijn, die zorgt ervoor dat je motor meteen stopt als je het contact uitzet (anti-nadiesel idee).
Als je dat met lopende motor afsluit, zal het stationair dalen naar ongeveer 500 rpm. Die 500 rpm is afgesteld met de gasklep en de rest regel je bij met de schroef.
Het "uit aan 1km goed" fenomeen is vreemd. Is dat op beide brandstoffen?
Als je dat met lopende motor afsluit, zal het stationair dalen naar ongeveer 500 rpm. Die 500 rpm is afgesteld met de gasklep en de rest regel je bij met de schroef.
Het "uit aan 1km goed" fenomeen is vreemd. Is dat op beide brandstoffen?
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969
