30 June 2017, 22:29
Mijn ervaring met 240 en zelfs 140 onderdelen is dat ze er van buiten best harig uit kunnen zien maar met normaal handgereedschap los gaan. Ook leidingwartels en als een malle aangetrokken moeren, dankzij de gebruikte materialen (remleiding is bv van een koperlegering). Voor de remklauwbouten heb je misschien een lange pijp nodig. En een momentsleutel om ze weer goed vast te zetten. Dus gewoon doen, kans dat je halverwege strandt is minimaal.
Als je alles vervangt, horen daar ook nieuwe bouten voor de remklauw bij, zegt men. Handremschoenen kunnen er ook slecht uitzien. TP11405 is het boek.
Als je alles vervangt, horen daar ook nieuwe bouten voor de remklauw bij, zegt men. Handremschoenen kunnen er ook slecht uitzien. TP11405 is het boek.
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969