11 June 2017, 23:30
Wat je meet is de eindcompressie, de luchtdichtheid van het zuiger-ringen-cilinderwand gebeuren, ongeveer hoeveel bar je motor als fietspomp zou leveren. Wat je bouwt is de compressieverhouding, een maat voor totale cilinderinhoud gedeeld door TDC volume. Ongeveer.
Beide hebben wel iets verband met elkaar maar niet zoveel. De compressieverhouding vd B230F is al vrij hoog, prima voor LPG. De einddruk van je motor zou wel wat hoger mogen, misschien was-ie koud?
Beide hebben wel iets verband met elkaar maar niet zoveel. De compressieverhouding vd B230F is al vrij hoog, prima voor LPG. De einddruk van je motor zou wel wat hoger mogen, misschien was-ie koud?
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969