8 June 2017, 22:54
De kop is niet bedoeld om te vlakken. Volvo gebruikte de zuigerhoogte om de compressie te varieren in deze motoren. In het handboek staat 0,5 mm max.
Het verschil tussen B20 en B230 is al enorm, daar kan je wel even mee vooruit. De standaard uitlaat is een redelijke benadering van 4 2 1 trouwens.
Het verschil tussen B20 en B230 is al enorm, daar kan je wel even mee vooruit. De standaard uitlaat is een redelijke benadering van 4 2 1 trouwens.
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969