25 February 2017, 21:28
De bobine kan aan het stukgaan zijn, meestal worden ze dan te heet en stoppen ermee tot ze weer een beetje afgekoeld zijn.
Heb je de juiste bobine bij dat elektronisch ding wat je contact punten en condensator vervangt?
Verder kan het ook je verdelerkap of rotor nog zijn.
Bobine kabel slecht.
Verstuurd vanaf mijn E5603 met Tapatalk
Heb je de juiste bobine bij dat elektronisch ding wat je contact punten en condensator vervangt?
Verder kan het ook je verdelerkap of rotor nog zijn.
Bobine kabel slecht.
Verstuurd vanaf mijn E5603 met Tapatalk
Volvo 145 B230 M47 lpg 1970