28 August 2016, 15:30
jehannes schreef:oke! 350 pk is volgens mij de grens voor een origineel inlaat spruitstuk. alhoewel een custom inlaat vele malen mooier is kwa looks natuurlijk.Staat ook op de to-do list, maar niet urgent. Met 350pk Kan er nog genoeg kapot gaan aan de auto. En daarmee doel ik op de original 4.11 achteras. Ik kan me niet voorstellen dat die na 500dkm niet nog veel zin heeft om 350pk op de weg te gaan brengen.
Compensate bad aerodynamics with BÃÃÃÃÃÃÃÃÃÃÃÃÃÃÃÃÃST - Volvo 245 B230FT Turbo