28 August 2016, 02:06
De vakantie is aan zijn einde gekomen en zo ook het vakantiegeld budget 
Vandaag zijn mijn broer en ik begonnen aan het opbouwen van het motorblok. Alle onderdelen (op een paar keeringen na) zijn binnen en dus hebben we een aardige slag kunnen slaan vandaag.
Het kale blok met enkel de krukas bij aanvang:
![[Afbeelding: 0efd87695fa53dcf454e09cf80d93dd8.jpg]](http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160827/0efd87695fa53dcf454e09cf80d93dd8.jpg)
Zuigerveren op toleranties gecheckt in het motorblok en vervolgens om de zuigers geplaatst.
![[Afbeelding: 6114373469064028afa18d947cf01b5a.jpg]](http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160827/6114373469064028afa18d947cf01b5a.jpg)
1 voor 1 gingen ze er in:
![[Afbeelding: 71a65824db5556a2f50a372389b9ad69.jpg]](http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160827/71a65824db5556a2f50a372389b9ad69.jpg)
![[Afbeelding: 6cbf34d4c2103bc382dcfcad38ed967a.jpg]](http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160827/6cbf34d4c2103bc382dcfcad38ed967a.jpg)
![[Afbeelding: ec9f415f608add04fa2df7f671e379ff.jpg]](http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160827/ec9f415f608add04fa2df7f671e379ff.jpg)
Toen de cilinderkop met nieuwe kleppen en IPD nokkenas gemonteerd:
![[Afbeelding: b9601c1595718e7d2936416e60e31ad4.jpg]](http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160827/b9601c1595718e7d2936416e60e31ad4.jpg)
Om vervolgens het totaalplaatje compleet te maken met de Turbo en spruitstuk:
![[Afbeelding: 9c131784f856b2198ad4b2ce2f376a66.jpg]](http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160828/9c131784f856b2198ad4b2ce2f376a66.jpg)
![[Afbeelding: 029006897ca0a0b2bc6c05d21e0cf2c6.jpg]](http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160828/029006897ca0a0b2bc6c05d21e0cf2c6.jpg)
![[Afbeelding: 8bd719c42a4ddce15d98ee9da67b9518.jpg]](http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160828/8bd719c42a4ddce15d98ee9da67b9518.jpg)
![[Afbeelding: 5e7f24604ce2774bea5b65f1d0891676.jpg]](http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160828/5e7f24604ce2774bea5b65f1d0891676.jpg)
Meer aanbouwdelen:
![[Afbeelding: 0accde941b0bf0405b051200bef47e89.jpg]](http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160828/0accde941b0bf0405b051200bef47e89.jpg)
En weer ingepakt omdat de avond reeds gevallen was, volgend weekend weer verder:
![[Afbeelding: 597e28aaba3092facb60400f87eb2662.jpg]](http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160828/597e28aaba3092facb60400f87eb2662.jpg)
![[Afbeelding: 6a50804b0891e2a3e8a32327f1fc8d4e.jpg]](http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160828/6a50804b0891e2a3e8a32327f1fc8d4e.jpg)
![[Afbeelding: f83373690b83f779bb67b1f954d788fa.jpg]](http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160828/f83373690b83f779bb67b1f954d788fa.jpg)
Ik moet de keering nog binnen krijgen van de hulpas en wat kleine randzaken, voor de rest is het blok grotendeels af.
Wat we nog moeten:
- bepalen welke injectoren we gaan gebruiken
- Welke BOV en Wastegate (flens is 48mm)
- laten we inlaattraject origineel
- uitlaat 3" of 2,5"
- intercooler en pijpen.
Vandaag zijn mijn broer en ik begonnen aan het opbouwen van het motorblok. Alle onderdelen (op een paar keeringen na) zijn binnen en dus hebben we een aardige slag kunnen slaan vandaag.
Het kale blok met enkel de krukas bij aanvang:
Zuigerveren op toleranties gecheckt in het motorblok en vervolgens om de zuigers geplaatst.
1 voor 1 gingen ze er in:
Toen de cilinderkop met nieuwe kleppen en IPD nokkenas gemonteerd:
Om vervolgens het totaalplaatje compleet te maken met de Turbo en spruitstuk:
Meer aanbouwdelen:
En weer ingepakt omdat de avond reeds gevallen was, volgend weekend weer verder:
Ik moet de keering nog binnen krijgen van de hulpas en wat kleine randzaken, voor de rest is het blok grotendeels af.
Wat we nog moeten:
- bepalen welke injectoren we gaan gebruiken
- Welke BOV en Wastegate (flens is 48mm)
- laten we inlaattraject origineel
- uitlaat 3" of 2,5"
- intercooler en pijpen.
Compensate bad aerodynamics with BÃÃÃÃÃÃÃÃÃÃÃÃÃÃÃÃÃST - Volvo 245 B230FT Turbo
