14 August 2016, 09:59
Marc1970, bedankt voor je reactie.
oke, dus het is in ieder geval positief dat ik 12v meet op de injectoren. dat met die schroevendraaier ga ik vandaag nog even proberen, en mochten de injectoren klikken, dan verdenk ik de benzinedruk. als ik de auto op contact zet gaat de pomp pompen, 2 seconden ongeveer. maar ik heb zo'n vermoeden dat deze niet pompt bij het starten.
massapunten zal ik na lopen maar dat zit volgens mij wel goed, want op het lh 2.4 schema die ik had stond ook bij waar de massapunten zich bevonden in de carrosserie of op het blok. en zo heb ik het ook weer aangesloten. maar misschien ben ik er nog een vergeten.
oke, dus het is in ieder geval positief dat ik 12v meet op de injectoren. dat met die schroevendraaier ga ik vandaag nog even proberen, en mochten de injectoren klikken, dan verdenk ik de benzinedruk. als ik de auto op contact zet gaat de pomp pompen, 2 seconden ongeveer. maar ik heb zo'n vermoeden dat deze niet pompt bij het starten.
massapunten zal ik na lopen maar dat zit volgens mij wel goed, want op het lh 2.4 schema die ik had stond ook bij waar de massapunten zich bevonden in de carrosserie of op het blok. en zo heb ik het ook weer aangesloten. maar misschien ben ik er nog een vergeten.