19 June 2016, 11:44
Bij de landrover zitten de in en uitlaat volgens mij precies contra ten opzichte van de b20.
Zou je er niet beter een b230 in kunnen hangen.
Die zijn makkelijker en goedkoper te vinden dan de b20.
Dan zit de inlaat aan de originele kant en hoef je alleen de uitlaat aan te passen.
Voor minder geld meer pk en koppel.
Blok kan je ook goed rechtop zetten.
Zou je er niet beter een b230 in kunnen hangen.
Die zijn makkelijker en goedkoper te vinden dan de b20.
Dan zit de inlaat aan de originele kant en hoef je alleen de uitlaat aan te passen.
Voor minder geld meer pk en koppel.
Blok kan je ook goed rechtop zetten.
Volvo 145 B230 M47 lpg 1970