6 May 2016, 12:31
Let op dat als je de auto laat uitlijnen duidelijk het verhaal met je kogels uitlegt. Als de monteur onder de kap kijkt en stuurbekrachtiging ziet zal hij dat aanvinken in de computer, de waardes kloppen dan niet omdat de wielstanden voor een bekrachtigde / onbekrachtigde verschillend zijn. Als je in de toekomst wel de fuseekogels wisselt kun je dat beter direct doen omdat je anders 2x moet uitlijnen...

