14 April 2016, 09:21
Na een hoop gepruts (o.a. gesmolten nokje contactpunt) etc, etc...Blijkt dat de spanning bij draaiende motor na verloop van tijd oploopt naar 20 volt....
Mijn vraag is dan ook, waar zit de spanningsregulator bij een volvo 140 (145 1974) die de dynamospanning netjes houd?
Alvast bedankt :-)
Mijn vraag is dan ook, waar zit de spanningsregulator bij een volvo 140 (145 1974) die de dynamospanning netjes houd?
Alvast bedankt :-)

