storing vraag doorbrandende zekering en haperende dynamo
|
storing vraag doorbrandende zekering en haperende dynamo
|
25 November 2015, 21:12
Ja ik snap de schakeling. Het is een alternatief voor wat het contactslotslot normaal doet, namelijk de EXC draad aanzetten als je het contact op II zet en weer onderbreken als de motor uitgaat.
Dan hadden ze die functie van het contactslot misschien ergens anders nodig. Kan me niks voorstellen zo gauw.
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969
|
|
« Ouder topic | Nieuwer topic »
|
| Berichten in dit topic |
|
storing vraag doorbrandende zekering en haperende dynamo - door jens - 25 November 2015, 19:22
storing vraag doorbrandende zekering en haperende dynamo - door Marc1970 - 25 November 2015, 20:37
storing vraag doorbrandende zekering en haperende dynamo - door jens - 25 November 2015, 20:49
storing vraag doorbrandende zekering en haperende dynamo - door Marc1970 - 25 November 2015, 20:56
storing vraag doorbrandende zekering en haperende dynamo - door Marc1970 - 25 November 2015, 21:12
storing vraag doorbrandende zekering en haperende dynamo - door jens - 25 November 2015, 22:59
storing vraag doorbrandende zekering en haperende dynamo - door jens - 26 November 2015, 20:37
storing vraag doorbrandende zekering en haperende dynamo - door jens - 27 November 2015, 18:20
|
