Vandaag de grijze 144 voor de apk aangeboden na wat kleine reparaties.
Ik was er door allerlei andere drukte niet meer aan toe gekomen
maar van de week begonnen met het apk klaar maken van de muisgrijze 144.
Remklauwen achter gingen te langzaam terug , de oplossing was twee nieuwe remslangen monteren.
De oude zaten helemaal dicht, zagen er nog uit als nieuw trouwens.
Wat oud laswerk hersteld en afgelast
Daarna naar de apk geweest.
De stalen remleidingen op de achteras moeten vervangen worden. put corrosie
Links onder de fuse kogel vervangen, duidelijke speling
Links boven draagarmrubber vervangen.
Eens kijken wat ik heb liggen aan draagarmspul en rubbers.
Morgen misschien weer een verse apk voor deze super fijn rijdende 144 die al weer veelste lang stil staat op de oprit
Boele? heb jij ooit uitgeprobeerd hoe hard die loopt op de snelweg.
Ik heb het 1 en ander afgesteld en de ontsteking voorzien van een hotspark kitje en het ding heeft behoorlijk koppel.
Ik was er door allerlei andere drukte niet meer aan toe gekomen
maar van de week begonnen met het apk klaar maken van de muisgrijze 144.Remklauwen achter gingen te langzaam terug , de oplossing was twee nieuwe remslangen monteren.
De oude zaten helemaal dicht, zagen er nog uit als nieuw trouwens.
Wat oud laswerk hersteld en afgelast
Daarna naar de apk geweest.
De stalen remleidingen op de achteras moeten vervangen worden. put corrosie
Links onder de fuse kogel vervangen, duidelijke speling
Links boven draagarmrubber vervangen.
Eens kijken wat ik heb liggen aan draagarmspul en rubbers.
Morgen misschien weer een verse apk voor deze super fijn rijdende 144 die al weer veelste lang stil staat op de oprit
Boele? heb jij ooit uitgeprobeerd hoe hard die loopt op de snelweg.
Ik heb het 1 en ander afgesteld en de ontsteking voorzien van een hotspark kitje en het ding heeft behoorlijk koppel.
Volvo 145 B230 M47 lpg 1970