14 December 2014, 00:41
Beide methodes zijn oke voor zover ik kan bepalen. De echte problemen kunnen zich voordoen als je de krukaspoelie wilt losdraaien, bv. bij een bmw M50 motor. De bout zit met 300.000.000.000 Nm vast en los/vast draaien kan tot een verbogen krukas en/of lagerschade leiden.