Bobine de oorzaak?
|
Bobine de oorzaak?
|
1 February 2015, 23:34
Haynes gooit alle motoren op een hoop en deelt elektronische ontsteking in tweeën, breakerless (ca 1.9 ohm, 9 kOhm) en computerised (ca 1.2 ohm, 10,6 kOhm). Die van de B230F lijkt er iets op, misschien genoeg om het beter te doen dan een kapotte bobine.
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969
|
|
« Ouder topic | Nieuwer topic »
|
| Berichten in dit topic |
|
Bobine de oorzaak? - door Stevves - 1 February 2015, 23:14
Bobine de oorzaak? - door Laurens Zondag - 1 February 2015, 23:26
Bobine de oorzaak? - door Marc1970 - 1 February 2015, 23:34
Bobine de oorzaak? - door Stevves - 5 February 2015, 07:52
|
