12 May 2014, 09:35
Hoor net iets over deze flexplaat van een kennis.
Die moet nu voor de 2e keer een flexplaat gaan vervangen. Met de huidige heeft hij 70.000 km gedraaid.
Betreft een latere 940 met ZW en Lock-up.
Tenminste.. Dit neem ik aan daar hij op Gas rijdt. Volgens mij waren alleen de oudere diesels met een ZF bak uitgevoerd niet?
Iemand vaker hiervan gehoorden indien ja: Is er een eenvoudig remedie om dit te voorkomen in de nabije toekomst?
Die moet nu voor de 2e keer een flexplaat gaan vervangen. Met de huidige heeft hij 70.000 km gedraaid.
Betreft een latere 940 met ZW en Lock-up.
Tenminste.. Dit neem ik aan daar hij op Gas rijdt. Volgens mij waren alleen de oudere diesels met een ZF bak uitgevoerd niet?
Iemand vaker hiervan gehoorden indien ja: Is er een eenvoudig remedie om dit te voorkomen in de nabije toekomst?
245 GLE automaat 1979, B230E/AW03-71
244 DL 1982 wit “de Belg” B19A
244 DL 1977 Blauw onderweg naar spuiter met B230FB/AW03-71L
944 II 1996 B230FK/M90 (Verkocht)
P1800ES 1972 Blauw
Volvo toch ..
244 DL 1982 wit “de Belg” B19A
244 DL 1977 Blauw onderweg naar spuiter met B230FB/AW03-71L
944 II 1996 B230FK/M90 (Verkocht)
P1800ES 1972 Blauw
Volvo toch ..