30 June 2013, 19:03
Een B230F nokkenas is altijd een M, oud of nieuw maakt niet uit. Motor draait er goed op vooral in de lage toeren zeg tot 3-4000, een zuinige as (voor zover een 240 zuinig kan rijden). Alle andere nokkenassen zijn 'sneller' oftewel je kan er langer mee doortrekken en meer brandstof door de motor jagen.
Om de verdeler te verhuizen haal de je de tussenas uit de oude en steekt hem in de nieuwe motor. Daarvoor hoeft de carterpan niet los, het aandrijfasje vd oliepomp kan je gewoon omhoog eruit tillen. Dat gaat heel goed samen met de riem vervangen.
Om de verdeler te verhuizen haal de je de tussenas uit de oude en steekt hem in de nieuwe motor. Daarvoor hoeft de carterpan niet los, het aandrijfasje vd oliepomp kan je gewoon omhoog eruit tillen. Dat gaat heel goed samen met de riem vervangen.
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969