14 February 2013, 18:37
Olie loopt al snel ergens anders heen als waar het lek is, zeker met de rijwind erbij. Dus zeker voordat je gaat sleutelen alles eerst goed schoonmaken en kijken waar het probleem is. De voorste keerring is niet zelden lek, daarvoor bestaat er ook een simmerring oplossing ipv de originele vilten versie. Maar dan moet het distributiedeksel ook verwisselt worden met kans op lekken bij de carterpan en met gemonteerde carterpan amper te centreren. En als het vlak van de ring op de krukas waar de dichtring over loopt ingevreten is, wat vaak het geval is (desnoods vervangen), zal zeker een simmerring niet lang dicht zijn.