12 September 2012, 22:32
(Dit bericht is het laatst bewerkt op 12 September 2012, 23:31 door Martin245.)
Kom ik weer ff buurten, heb ik je reactie gemist 
Ik zal eens navragen of ze nog te verkrijgen zijn bij de dealer of misschien wel bij Carlo.
Ik heb weer eens wat gedaan!! Ik werd helemaal debiel van het geklapper onder de achterkant van de auto. Dat de reactie-armen teveel ruimte hadden genomen had ik al gezien. Omdat mijn koppelingskabel wat zwaar liep (niet dat ik dat door had, maar Carlo wees me erop met de APK) moest die maar eens vervangen worden. Bij Carlo een brug gehuurd en de kabel vervangen. Omdat dat een "twee vinger in je neus"-klusje is, meteen maar eens gekeken of Carlo de PU-bussen voor de reactie-armen had liggen. Ja, dus In totaal 5 kwartier nodig gehad voor de koppelingskabel en de rubbers in de reactie-armen (Carlo heeft de oude eruit en de nieuwe erin geperst. Dank!!) en met een andere auto naar buiten gereden.....
Ik zal nog ff moeten wennen aan de koppeling, maar de PU-bussen hadden een onverwacht maar prettig effect: gasrespons. Omdat de as niet meer kantelt, reageert de auto heel anders op het gaspedaal dan ik had verwacht. Ik ben de stad nog niet uit geweest, maar moet vrijdag naar Roosendaal met een afgeladen auto. Heel benieuwd hoe hij het dan doet. En het geklapper? Jammer, joh..... Verder zoeken....
Oh, ja: nog zo'n grap: Van het weekend heeft iemand van halverwege het voorscherm tot zo'n 20 cm voor mijn achterlichten een kras in de auto getrokken... Spiegel was ingeklapt, en toen ik die terug wilde duwen, zag ik waarom dat was gebeurd. Polijstkit maar weer tevoorschijn getrokken. De kras is te diep om er uit te polijsten, maar omdat de witte waas in de kras en de scherpe kanten ervan zijn verdwenen zie je hem alleen nog als je weet waar hij zit. Ik hoop voor de dader dat ik er niet achter kom wie het is. Ik heb wat moeite mijn moordneigingen te plaatsen......
Ik zal eens navragen of ze nog te verkrijgen zijn bij de dealer of misschien wel bij Carlo.
Ik heb weer eens wat gedaan!! Ik werd helemaal debiel van het geklapper onder de achterkant van de auto. Dat de reactie-armen teveel ruimte hadden genomen had ik al gezien. Omdat mijn koppelingskabel wat zwaar liep (niet dat ik dat door had, maar Carlo wees me erop met de APK) moest die maar eens vervangen worden. Bij Carlo een brug gehuurd en de kabel vervangen. Omdat dat een "twee vinger in je neus"-klusje is, meteen maar eens gekeken of Carlo de PU-bussen voor de reactie-armen had liggen. Ja, dus
In totaal 5 kwartier nodig gehad voor de koppelingskabel en de rubbers in de reactie-armen (Carlo heeft de oude eruit en de nieuwe erin geperst. Dank!!) en met een andere auto naar buiten gereden.....Ik zal nog ff moeten wennen aan de koppeling, maar de PU-bussen hadden een onverwacht maar prettig effect: gasrespons. Omdat de as niet meer kantelt, reageert de auto heel anders op het gaspedaal dan ik had verwacht. Ik ben de stad nog niet uit geweest, maar moet vrijdag naar Roosendaal met een afgeladen auto. Heel benieuwd hoe hij het dan doet. En het geklapper? Jammer, joh..... Verder zoeken....
Oh, ja: nog zo'n grap: Van het weekend heeft iemand van halverwege het voorscherm tot zo'n 20 cm voor mijn achterlichten een kras in de auto getrokken... Spiegel was ingeklapt, en toen ik die terug wilde duwen, zag ik waarom dat was gebeurd. Polijstkit maar weer tevoorschijn getrokken. De kras is te diep om er uit te polijsten, maar omdat de witte waas in de kras en de scherpe kanten ervan zijn verdwenen zie je hem alleen nog als je weet waar hij zit. Ik hoop voor de dader dat ik er niet achter kom wie het is. Ik heb wat moeite mijn moordneigingen te plaatsen......
`88 245, B230K, M47